Porsche 968 968 Club Sport

Alautomobile srls propone Meravigliosa Porsche 968 ClubSport TARGA

Anno prima immatricolazione: 12/1994

Km segnati sullo strumento di bordo: 98.400 Reali, certificati e tutto SUPER Documentato! 31/05/1995 – 2.667km 24/01/1997 – 21.000km 27/05/1998 – 39.500km 28/05/2004 – 74.125km 17/05/2006 – 80.358km 30/05/2008 – 84.354km 06/04/2010 – 86.197km 20/09/2012 – 87.158km 14/04/2016 – 87.616km 09/12/2021 – 90.579km 03/01/2024 – 94.550km 07/01/2025 – 95.139km 12/06/2026 – 97.850km

La Porsche 968 CS è stata acclamata come una delle Porsche con la migliore maneggevolezza di sempre. Avete letto bene!

Colore esterno: Nero pastello (L741) Colore interno: Stoffa nero Colore cruscotto: Nero

Nel 1993, nel Regno Unito, le è stato persino conferito il titolo di "Performance Car of the Year". Sebbene tali riconoscimenti vadano contestualizzati nell'epoca in cui furono assegnati, la 968 CS non va assolutamente sottovalutata.

Nella 968, il motore a quattro cilindri raffreddato ad acqua si trovava all'anteriore e il cambio al posteriore, collegati da un robusto albero di trasmissione. Il risultato è facile da intuire: un'auto perfettamente bilanciata. A ciò si aggiungono l'ergonomia intelligente, la leggerezza e il fatto che, essendo un'evoluzione della 944, la vettura fosse praticamente priva di difetti di progettazione. Come tocco finale per la serie, Porsche adottò la filosofia "less is more" (meno è meglio), ritenendo che una 968 più leggera avrebbe offerto prestazioni e maneggevolezza ancora migliori. Sebbene ci si possa chiedere se la riduzione di peso ottenuta grazie a un alternatore più leggero, a un isolamento acustico ridotto e a un unico radiatore (per un totale di 40 kg in meno) fosse realmente percepibile, la 968 Club Sport ha riscosso un enorme successo per le sue prestazioni e la sua dinamica di guida. Non è un caso che la 968 sia una presenza abituale nei track day; anche il prezzo d'ingresso per un'auto di questo calibro è piuttosto contenuto.

Tuttavia, l'esemplare qui proposto rappresenta un'eccezione sotto diversi aspetti, e a buona ragione. Questa CS non ha mai visto la pista ed è completamente originale; solo un parafango è stato riverniciato in passato a causa di un graffio, gli interni appaiono come nuovi e l'auto è corredata da un'eccellente documentazione. Sia la vettura che la sua storia sono straordinarie!

Questa 968 è un esemplare da collezione: ne sono state prodotte solo 1.538 unità in versione Club Sport e pochissime sono sopravvissute in queste condizioni. È un'auto senza compromessi, sia dal punto di vista estetico che meccanico; diverse fatture documentano la regolare sostituzione della cinghia di distribuzione, della frizione, dei freni e di altri componenti. Naturalmente, sono inclusi anche i manuali originali di manutenzione e uso. Un'auto rara, in una colorazione rara e in condizioni eccezionali!

Vi aspettiamo in garage per apprezzare insieme le grandi qualità della nostra Porsche 968 CS

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