Porsche 718 Spyder

Panoramica e Scheda Tecnica del Veicolo Modello: Porsche 718 Spyder (982) Anno di Immatricolazione: 2022 Chilometraggio: 35.000 km Motorizzazione: Motore aspirato centrale a 6 cilindri contrapposti (Boxer) da 4.0 litri Potenza: 420 CV (309 kW) a 8.000 giri/min Trasmissione: Cambio manuale sportivo a 6 marce Storico Manutenzione: Cronologia tagliandi completa eseguita presso la rete ufficiale Porsche.

1. Esterni e Carrozzeria Capote in tessuto sportiva ad azionamento semiautomatico con pinne posteriori aerodinamiche. Spoiler posteriore estraibile automaticamente a 120 km/h (o manualmente tramite comando in abitacolo). Impianto di scarico sportivo con doppi terminali centrali in acciaio spazzolato. Specchietti retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente. Verniciatura carrozzeria in Nero Pastello / Jet Black lucido. Fari principali a LED con fondo scuro e tecnologia Porsche Dynamic Light System (PDLS). Roll-bar verniciati in tinta con la carrozzeria. Sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera di retromarcia.

2. Cerchi, Freni e Assetto Assetto sportivo GT (derivato da Porsche Motorsport) ribassato di 30 mm con molle e ammortizzatori dedicati. Impianto frenante ad alte prestazioni con pinze fisse monoblocco in alluminio (verniciate in colore nero con scritta Porsche) e dischi forati. Porsche Stability Management (PSM) con ABS e mappature sportive disattivabili. Cerchi forgiati da 20 pollici 718 Spyder rifiniti in colore Nero Satinato. Pneumatici sportivi ad alte prestazioni Bridgestone Potenza Sport omologati N-Rating Porsche.

3. Interni e Comfort Plancia comandi orientata al guidatore con strumentazione analogico-digitale a tre elementi circolari e contagiri centrale. Climatizzatore automatico bizona. Listelli sottoporta in alluminio spazzolato con logo identificativo del modello. Sedili a guscio sportivi (Full Bucket Seats) rivestiti in pelle nera con fasce centrali in Alcantara/Race-Tex e loghi "Spyder" ricamati in rilievo sui poggiatesta. Pacchetto interni in pelle estesa e Race-Tex (inclusi braccioli dei pannelli porta e coperchio del vano portaoggetti centrale rivestiti). Listelli decorativi della plancia e inserti della console centrale rifiniti in nero lucido. Tappetini dedicati con bordo rifinito e scritta Porsche ricamata.

4. Volante e Comandi di Guida Leva del cambio manuale a corsa corta con pomodoro rivestito in pelle/Race-Tex. Volante sportivo GT rivestito interamente in Race-Tex / Alcantara senza comandi multifunzione (configurazione purista orientata alla massima connessione di guida). Funzione Auto-Blip (doppia scarpetta automatica in scalata inseribile tramite pulsante dedicato in console). Selettore delle modalità di guida integrato al volante (Normal, Sport, Sport Plus, Individual).

5. Infotainment, Multimedialità e Elettronica Sistema Porsche Communication Management (PCM) con display touchscreen centrale ad alta risoluzione. Modulo di navigazione online, ricezione radio DAB e comandi vocali. Apple CarPlay integrato. Due prese USB e connettività Bluetooth. Cronometro del pacchetto Sport Chrono posizionato al centro della plancia superiore.

6. Vani di Carico e Dotazioni di Sicurezza Doppio bagagliaio (anteriore da 150 litri e posteriore da 120 litri) completamente rivestiti in moquette tecnica nera. Kit di riparazione pneumatici e triangolo d'emergenza integrato. Kit di pronto soccorso originale Porsche posizionato nel vano di carico anteriore.